Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: AGV-Robot
Certification: CE
Numéro de modèle: Les données de l'échantillon sont fournies à l'échantillon.
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Cartonné
Délai de livraison: 1-4weeks
Conditions de paiement: T/T
encodeur: |
Valeur absolue |
Taille de bride: |
60*60mm |
Max Axial Force: |
Pour les véhicules de ligne |
puissance nominale: |
200 W |
Le freinage: |
Avec le frein |
MAX Radial Force: |
500N |
encodeur: |
Valeur absolue |
Taille de bride: |
60*60mm |
Max Axial Force: |
Pour les véhicules de ligne |
puissance nominale: |
200 W |
Le freinage: |
Avec le frein |
MAX Radial Force: |
500N |
Le système d'entraînement AGV est un choix parfait pour les applications robotiques qui nécessitent un mouvement fiable avec une grande précision.une puissance nominale de 200 WIl est équipé d'un frein et d'un codeur de valeur absolue pour assurer une performance précise et fiable.Le système d'entraînement du véhicule est conçu pour se déplacer avec une extrême précision tout en maintenant un fonctionnement silencieux et en douceur.
1Efficacité: elles sont très efficaces dans la transmission de l'énergie, minimisant les pertes d'énergie pendant le fonctionnement et contribuant à l'économie d'énergie.
2Faible contre-réaction: Les réducteurs planétaires sont conçus pour avoir un contre-réaction minimale, assurant des mouvements précis et répétables.
3Contrôle de précision: ces entraînements offrent un contrôle précis de la vitesse et de la position du moteur, ce qui les rend idéaux pour les applications nécessitant une grande précision et une grande réactivité.
4Compatibilité: Ils sont compatibles avec une large gamme de moteurs, ce qui permet une flexibilité dans la conception et l'application.
5Caractéristiques de sécurité: de nombreux servo-entraînements basse tension sont dotés de fonctionnalités de sécurité intégrées, telles que la protection contre le sur courant et la détection de défauts, améliorant ainsi la sécurité globale du système.
| Modèle | Unité | Les étapes | Ratios | Torque nominale Tn | Efficacité maximale |
| Le code de dépôt est: | NM | 2 | 9 | 19.5 | 92% |
| 12 | 31.5 | ||||
| 16 | 31.5 | ||||
| 20 | 31.5 | ||||
| 25 | 33.5 | ||||
| 28 | 31.5 | ||||
| 35 | 33.5 | ||||
| 40 | 31.5 | ||||
| 50 | 33.5 | ||||
| 70 | 24 |
| Les biens immobiliers | Valeur |
| Courant nominal | 6.5A |
| Vitesse nominale | Pour les véhicules à moteur: |
| Voltage d'alimentation | 48 V en courant continu |
| Le couple nominal | 0.64Nm |
| Le freinage | Le freinage |
| Encodeur | La valeur absolue |
| Puissance nominale | 200 W |
| Nombre de paires de pôles | 5 Polonais |
| Taille de la bride | 60*60 mm |
| Paramètre | Valeur |
| Voltage d'alimentation | 24 à 60 VDC |
| Le pouvoir | 400 W |
| Courant nominal | 11A |
| Courant de pointe | 33A |
| Encodeur | Encodeur absolu et incrémentiel |
| Protocole de communication | Le système de gestion de l'énergie est utilisé pour les systèmes de gestion de l'énergie. |
| Aperture de l'installation | 5 mm |
